বিডিরাকশন পাওয়ার ডিজেল ইঞ্জিন জেনারেটর সেট ইনজেক্টর
- Bidirection Power
- কামিন্স চীন
- 1 দিন
- 10000 পিসি
ইঞ্জিন জেনারেটর সেটটির জ্বালানী ইনজেক্টরটির তেল ভলিউম নিয়ন্ত্রণ এবং পরিষ্কার করা যা ডিজেল ইঞ্জিন জেনারেটর সেটের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। একটি ডিভাইস যা জ্বলনের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে তেলকে অ্যাটমাইজ করে। এটি ফুয়েল ইনজেকশন অগ্রভাগের কাজ। তবে জ্বালানী ইনজেকশন ভলিউম নিয়ন্ত্রণ এবং ক্লোজিং ক্লিনিং এমন সমস্যা যা অনেক গ্রাহকরা যত্নবান হন। আমাদের গ্রাহকদের অনুরোধে, আমরা একে একে ডিজি জেনসেটের জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগ নিয়ন্ত্রণ এবং পরিষ্কার করার প্রশ্নের উত্তর দেব।
ডিজেল ইঞ্জিন জেনারেটর সেট ইনজেক্টর
ইঞ্জিন জেনারেটর সেটটির জ্বালানী ইনজেক্টরটির তেল ভলিউম নিয়ন্ত্রণ এবং পরিষ্কার করা
জ্বালানী ইনজেক্টর ডিজেল ইঞ্জিন জেনারেটর সেটের একটি গুরুত্বপূর্ণ অঙ্গ । একটি ডিভাইস যা জ্বলনের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে তেলকে অ্যাটমাইজ করে। এটি জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগের কাজ। তবে জ্বালানী ইনজেকশন ভলিউম নিয়ন্ত্রণ এবং ক্লোজিং ক্লিনিং এমন সমস্যা যা অনেক গ্রাহকরা যত্নবান হন। আমাদের গ্রাহকদের অনুরোধে, আমরা একে একে ডিজি জেনসেটের জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগ নিয়ন্ত্রণ এবং পরিষ্কার করার প্রশ্নের উত্তর দেব ।
1. ডিজি সেটটির জ্বালানী ইনজেকশন হার কীভাবে নিয়ন্ত্রণ করবেন ?
উত্তর: ইনজেকশনের জ্বালানীর পরিমাণ জ্বালানীর ইনজেকশন সময়ের দৈর্ঘ্যের উপর নির্ভর করে। সোলোনয়েড কয়েলটির বিভিন্ন নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি অনুসারে, জ্বালানী ইনজেক্টর দুটি ধরণের মধ্যে বিভক্ত: ভোল্টেজ চালিত এবং বর্তমান-চালিত। ভোল্টেজ ধরণটি কম প্রতিরোধের এবং উচ্চ প্রতিরোধের মধ্যেও বিভক্ত। উচ্চ প্রতিরোধেরটি 12 ভি-র সাথে সংযুক্ত হতে পারে, কম প্রতিরোধকে কেবল কম ভোল্টেজের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, দীর্ঘ সময়ের জন্য 12 ভি এর সাথে ভুল সংযোগটি কুণ্ডলী পোড়াবে। যখন জ্বালানী ইনজেকশন করা হয়, কম্পিউটারের সরবরাহিত ভোল্টেজ ধ্রুবক হয়, উদাহরণস্বরূপ, 12 ভি, এবং জ্বালানি কেটে ফেলা হলে অবিলম্বে 0 ভি হয়ে যায়। এই পরিবর্তনটি কম্পিউটার কম্পিউটারে 0 এবং 1 এর ধারণার মতো তাত্ক্ষণিক এবং এর মধ্যে 0.5% নেই। অন্য কথায়, এটি একটি পালসেটেড ডাইরেক্ট কারেন্ট সিগন্যাল। এটি বিকল্প কারেন্টের মতো শব্দ নয়। বিকল্প কারেন্টের ধারণা কী? অল্টারনেটিং কারেন্টকে অলটারনেটিং কারেন্ট বলা হয়। দেখে মনে হচ্ছে যে গাড়িতে জেনারেটর রেকটিফায়ারের আগে অংশগুলি বাদে মূলত বিকল্প কারেন্টের কোনও অ্যাক্সেস নেই।
একই ধরণের ইএফআই গাড়ির জন্য, পেট্রল পাম্পের চাপ ধ্রুবক। থ্রোটল ভাল্ব খোলার নির্বিশেষে যতক্ষণ না এটি জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রকের দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়, ইঞ্জিন জেনারেটরের জ্বালানী ইঞ্জেকশন অগ্রভাগের চাপ সেট সবসময় ধ্রুবক হয়। জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগটি জ্বালানী পাম্প এবং জ্বালানী চাপ নিয়ন্ত্রকের সাথে কঠোরভাবে ব্যবহৃত হয়। কেবলমাত্র ডিজাইন করা চাপই জ্বালানী ইঞ্জেকশন অগ্রভাগ সর্বোত্তম atomization প্রভাব অর্জন করতে পারে। চাপটি ডিজাইনের চাপের চেয়ে কম, এবং স্প্রেড তেলটি ভুল নয়, তবে কলামার। , এটি বাতাসের সাথে মেশানো উপযুক্ত নয়; যদি চাপটি খুব বেশি থাকে তবে স্প্রেড তেলটি একটি শঙ্কুযুক্ত পৃষ্ঠের আকারে থাকে এবং এটি মিশ্রিত করা সহজ নয়, এবং স্প্রে শক্তিটি অনেক বড় এবং পাইপের দেয়ালে সরাসরি প্রচুর জ্বালানী স্প্রে করা হয়, যা সরাসরি মিশ্রণের অনুপাত প্যারামিটারকে প্রভাবিত করে। ত্বরণ বা অলসতা নির্বিশেষে, চাপ অবিচলিত হওয়া উচিত। বিভিন্ন মডেলের বিভিন্ন চাপ রয়েছে।
২. যখন জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগ অবরুদ্ধ থাকে, জ্বালানী ইঞ্জেকশনটি মসৃণ হয় না, বা জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগের ফাঁকে কার্বন এবং আঠা থাকে, আমি কীভাবে এটি পরিষ্কার করব?
উত্তর: বিডাইরেকশন পাওয়ার সবাইকে দীর্ঘক্ষণ ধরে পরিষ্কার না করার অস্বস্তিকর অনুভূতির কথা উল্লেখ না করে লাইনের নোজলগুলি পরিষ্কার না করার জন্য সকলকে মনে করিয়ে দেয়। আসলে, পরিষ্কার খুব ছোট।
একটি হ'ল জ্বালানী পেট্রোল পাম্পের ঘন জাল দ্বারা ফিল্টার করা হয় এবং তারপরে জ্বালানী ফিল্টার দ্বারা ফিল্টার করা হয়। জ্বালানী ইনজেক্টর দিয়ে প্রবাহিত পেট্রোলের আকারটি জ্বালানী ইনজেক্টরের ফাঁকের তুলনায় প্রস্থের ক্রম নয়। চিন্তা করবেন না, এটি ব্লক করা যাবে না।
অন্যটি হ'ল পেট্রোলে অন্তর্ভুক্ত আঠালো, ফাঁক দিয়ে যাওয়ার সময়, পেট্রোল দ্বারা একটি উচ্চ গতিতে স্প্রে করা হয় এবং এটি সংরক্ষণ করা কঠিন is তথাকথিত জলের ফোঁটাগুলি বিদ্ধ করা হয়। দিনে কয়েকবার সুচ ভালভ এবং যোগাযোগের পৃষ্ঠের শক্তিশালী নক করার কথা না। এখানে আঠা কি?
তদুপরি, বেশিরভাগ মডেলগুলি সিলিন্ডারের বাইরে থাকা ইনজেকশন পদ্ধতি ব্যবহার করে এবং এখানে তাপমাত্রা বেশি নয় এবং কাজের পরিবেশটি স্পার্ক প্লাগের চেয়ে কয়েকগুণ ভাল। সত্যি কথা বলতে কি কিছু ব্যর্থতা খুঁজে পাওয়া মুশকিল।
সত্যই সহজেই পরমাণুকে প্রভাবিত করে এমন অবস্থানটি জ্বালানী ইনজেকশন অগ্রভাগের বাইরের পৃষ্ঠ হওয়া উচিত। খারাপভাবে জ্বলতে থাকা একটি গাড়ি সহজেই সংঘাতের কারণ ঘটবে এবং এই অবস্থানকে দূষিত করবে। এটিও দুটি ভাগে বিভক্ত। ভালভাবে পোড়া গাড়িটি আর পিছিয়ে পড়বে না। খারাপভাবে জ্বলতে থাকা একটি গাড়ি দূষিত হবে এমনকি যদি এটি পরিষ্কার হয় এবং কয়েক কিলোমিটারের মধ্যে এটি চালিত হয়। এটি ধোয়ার পরে অকেজো, তবে রোগ নিরাময়ের সময় প্রথমে শিকড়গুলি সরিয়ে ফেলুন। উদাহরণস্বরূপ, একটি গাড়ি যা ভালভাবে জ্বলছে, আপনি স্পার্ক প্লাগটি চালু করার পরে কোনও ব্যাপার নয়, এটি পরিষ্কার; এমন একটি গাড়ি যা খারাপভাবে জ্বলছে, এমনকি যদি আপনি একটি নতুন স্পার্ক প্লাগে পরিবর্তন করেন তবে এটি 5 মিনিটের পরে নামিয়ে রাখলে তা কালো এবং কালো হবে। এটি কার্বন জমা হয়।
প্রকৃতপক্ষে, তথাকথিত উন্নত সাফাই এজেন্টগুলি সমস্ত বোকা বা বেনজিন সুগন্ধযুক্ত হাইড্রোকার্বনযুক্ত। ইঞ্জিনের জিনেটে জ্বলন্ত অবস্থায় তারা কার্বন ডিপোজিটের কিছু অংশ গলে ফেলতে পারে । সস্তা সাফ ক্লিনিং এজেন্ট হ'ল কার্বুরেটর ক্লিনিং এজেন্ট, যা যুক্ত করা যায়। পোড়ানো, 4 ইউয়ান একটি বোতল অবশ্যই, আরও ভাল ব্র্যান্ড রয়েছে তবে দাম কোনওভাবেই আকাশ-উচ্চ দামের মতো নয়। আসলে, শক্তির সাধারণ দহনইঞ্জিন ক্রমাগত কার্বন আমানত উত্পাদন এবং ক্রমাগত কার্বন জমা রাখার প্রক্রিয়া। এটি একটি তুলনামূলক রক্ষণশীল প্রক্রিয়া। মোটেও কার্বন জমা নেই। কিছু বন্ধু যখন কার্বন জমা রাখার সময় পরিষ্কার করার সময় এক্সস্টাস্ট পাইপের বাইরে কালো জল বয়ে যেতে দেখেন তখন তারা সবসময় ভাল লাগে। আসলে, কালো জল 90% জেনারেটর সেট ভিতরে কার্বন জমা হয় না। আরও কী, ধুয়ে ও শুকানোর পরে, ভারসাম্যহীন রাষ্ট্র হওয়া অবধি গ্যাসোলিন নির্দিষ্ট পরিমাণে কার্বন জমা রাখবে। এটি অর্থবহ নয়। এটা তোলে ' শেষ উপায় না গুলি, ডন ' টন ধুয়ে ফেলুন। আসলে, সিলিন্ডারে বেনজিন সুগন্ধযুক্ত হাইড্রোকার্বনের জ্বলন্ত তাপমাত্রা পেট্রোলের তুলনায় অনেক বেশি। এটা তোলে ' ভাল গাড়ী স্টীম বাথ ধোয়া না s।
EFI যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ফোকাস এখনও থ্রটল উপর আছে। প্রচুর পুটি আছে। আরও ভাল কার্বুরেটর ক্লিনার কিনুন, এয়ার ফিল্টারটি সরিয়ে ফেলুন, আগুন টানুন এবং ক্রমাগত থ্রোটলের আকার পরিবর্তন করুন এবং ইনলেট পাইপে স্প্রে করুন, যা কেবল থ্রোটল পরিষ্কার করবে না। ভালভ বায়ু প্রবাহ মিটারের সেন্সর হট লাইনটিও পরিষ্কার করতে পারে। থ্রোটল ভাল্বকে বিচ্ছিন্ন এবং পরিষ্কার করবেন না। এই জায়গাটি কার্বুরেটর হিসাবে একই। দরজা বন্ধ এবং খোলার ধ্রুবক পরিধান এবং টিয়ার প্রক্রিয়া। এটি যদি ধৃত হয় তবে দুটি ধৃত পৃষ্ঠতল এখনও ঘনিষ্ঠভাবে মিলছে এবং এটি সঠিকভাবে ইনস্টল না করা থাকলে অবস্থান পরিবর্তন হবে। , বিপরীতে, এটি কঠোর হবে না।
যে কোনও ডিজি সেট ইনজেক্টরদের প্রশ্ন বা অর্ডার দেয়, pls ইমেল info@gensetfactory.com।
অনেক ধরণের জেনারেটর সেট রয়েছে এবং বিভিন্ন মান অনুযায়ী বিভিন্ন ধরণের জেনারেটর সেট রয়েছে। 1. বিদ্যুত উত্স দ্বারা বিভক্ত: ডিজেল জেনারেটর সেট, গ্যাস জেন...more
